皆様こんにちは。生産部の瀬戸＆中嶋です。

当社ではお客様からいただいた車から、専門スタッフが輸出向けのエンジンを生産しています。エンジンには一台一台、製造番号が刻印されています。

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皆さんこんにちは。瀬戸＆中嶋です。

梅雨入りしているはずなのに、今年はあまり雨が降らない梅雨となっていますね。夏暑くなりそうですね。

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皆さんこんにちは。生産部製造課の中嶋修です（スタッフ紹介「生産部の中嶋（修）です」）。

この度、今担当をしている瀬戸と共同運営していくことになりました。よろしくお願い致します。

毎月更新を目指しますのでよろしくお願い致します。

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こんにちは。積雪で自慢の愛車が動かせない生産部の瀬戸です。

普段、私は「生産部製造課」に所属し、主に輸出向けのエンジンやパーツ等を生産しているのですが、輸出向けでも２通りの商談方法があります。

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唐突ですが、「自動車リサイクル法」について皆様はご存知ですか？

これは国が定めた法律で、廃車について色々な取り決めがあるのですが、今回はその自動車リサイクル法についてのお話です。

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皆さまは中古部品に対してどういうイメージをお持ちでしょうか？

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　早くも大物作家並みに不定期連載の様相になってきた”工場の舞台裏”ですが、今月から定期的に更新します！

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　こんにちは。今年から”工場の舞台裏”を新しく担当する瀬戸と申します。
普段は輸出向けなどの車輌を生産していまして、毎日工場の中で仕事をしています。
（詳しい人物像は”スタッフ紹介”の過去ログをご覧下さい。）

http://www.kaiho.co.jp/jp/blog-staff/2010/06/news-512.html　

　また当社の電気自動車プロジェクトでＥＶカーの製作などもしていますのでネタに困ったら
“ＥＶ製作日記”の内容に脱線するかもしれません（笑）
現場の目線から色々と発信していきますので今後ともよろしくお願いします！

トラックの荷台は荷物を載せるためのものですが、車両が廃車になっても荷台はパーツを載せるためのラックとして活用できます。
BOX型のアルミバンやアルミウィングは屋外のタイヤ保管等に使用しています。
高年式の平ボディやBOXは販売して再利用しています。

当社では自動車の解体をメインで行っていますが、時折特殊車両の解体も行うことがあります。

パトカーなどの警察車両、消防車、大型バスやバイク等も解体します。

今回は除雪装備の古いフォークリフトが入庫されていました。

外装は少し錆ついていますが、エンジンの外観は比較的きれいです。

次回は解体風景の写真が撮れればご紹介したいと思います。